三车作为高级战车之一，其7级形态通常不建议采用投石方式，主要原因在于投石功能的核心效果铄甲对防御的削弱作用有限。三车满级后仅车体所在排能影响战术效果，而投石附加的减益状态在实战中难以覆盖敌方全体单位，导致战术收益低于预期。相比之下，三车的平砍伤害和防御属性更稳定，尤其搭配周泰等高统率武将时，能发挥更持久的战场压制力。
从资源分配角度分析，三车投石需消耗额外金币用于战车改造和技能升级，而7级三车的核心优势在于基础攻防数值。若将资源集中用于提升战车等级而非投石功能，可更快形成战斗力。游戏内三车改造为投石形态需消耗5铁/次或直接使用高额金币，这种投入与实战回报不成正比。尤其在253级周泰副本等高端场景中，玩家更倾向于保留三车的原始形态以维持稳定输出。
三车投石虽能对箭塔和城墙造成额外伤害，但当前版本副本NPC普遍携带雁形阵或方圆阵，这些阵型能有效抵消投石的破甲效果。例如232级嵇康副本中，NPC自带3车和5格护甲，投石对其防御削弱幅度不足10%，远不如直接提升武将阵法等级至70级或叠加八级步兵克制的收益显著。
从武将协同层面看，三车最佳适配对象如周泰、孙策等，其技能机制更依赖持续作战而非爆发输出。周泰需搭配三车、固若金汤及70级阵法，通过步兵克制和防御堆叠实现长效作战，这与投石追求的短期收益存在本质冲突。实战未改造的三车能使周泰在253级副本中打到第四个NPC的第三排，而投石形态反而会因防御降低导致提前退场。
随着濮阳战布等新副本推出，NPC普遍具备血盾、投石抵抗等特性，使得传统投石战术效益递减。玩家更倾向于采用关羽五车开路、孟德四车补刀的混合车阵策略，这种组合对三车的定位更偏向于防御辅助而非输出核心，进一步降低了投石改造的必要性。
该结论已被多数高端玩家实战验证，尤其在九宝过图、低配通关等场景中表现突出。未来若游戏机制调整或新增破甲类珍宝，可能重新评估投石路线的潜力。
